发布时间 6 September 2021

自动驾驶汽车应用自动充电 - Easelink 在 IAA Mobility 2021 上展示矩阵充电®技术

Matrix Charging System at ÖAMTC
应用场景: 自动驾驶车辆使用矩阵充电®进行全自动充电

在慕尼黑 IAA Mobility 2021上,矩阵充电® 系统在汽车和工业零部件供应商舍弗勒的展位上进行展示。 矩阵充电® 已集成到舍弗勒滚动底盘的演示模型中,该平台是一个灵活且可扩展的平台,用于运输乘客和货物的新型无人驾驶车辆解决方案。

除了向零排放汽车的电动传动系统过渡之外,最具创新性的汽车制造商和供应商正在努力推出新一代高度自动化的各种电动汽车应用。 除了全自动操控以外,自动驾驶概念的推出还取决于自动充电作为另一项关键功能。 作为全自动传导式充电系统,矩阵充电® 可以使全自动充电成为现实。

矩阵充电® 由两个组件组成:矩阵充电® 连接器(安装在车辆底部的车辆单元)和 矩阵充电® 板(安装在停车位表面)。 一旦车辆停在充电板上方,连接器会自动从车辆底部降落并连接到停车位上的充电板,然后车辆通过建立起的连接进行充电。

Easelink 在今年的 IAA Mobility 2021上与汽车和工业零部件供应商舍弗勒合作,在舍弗勒演示模型“滚动底盘”上展示了矩阵充电® 系统。该平台是一个模块化的自动驾驶平台,作为乘客和货物运输汽车领域的全新解决方案。

Matrix Charging System at ÖAMTC
Matrix Charging System at ÖAMTC

“舍弗勒为其纯电动、自动驾驶滚动底盘平台设想的应用案例凸显出对自动充电的需求。 借助 矩阵充电® 技术,我们正在努力实现独立于制造商的标准化以及该技术在大批量电动汽车领域的应用,”Easelink 创始人兼首席执行官 Hermann Stockinger 说道。

Easelink 已经与电动出租车公司和汽车共享提供商等汽车服务提供商合作,在各种现实环境中应用矩阵充电® 技术。 这突出了该技术超强的多种场景适应性,具备应用在不占用任何空间的公共区域以及机场等物流区域的潜力。该技术出色的效率和充电性能也支持大规模的应用。 矩阵充电® 系统的传导式连接可实现 22 kW 交流充电或高达 50 kW 直流电(400 V)/ 00 kW 直流电(800 V)的充电性能,传输效率接近 100%。

矩阵充电® 板可以安装在与路面齐平的位置,也可以轻松放置在现有停车位表面上。 充电板非常坚固,在车辆驶过时不会受到损坏,并且不受日常环境的影响。 即使充电板被水、盐或砾石覆盖时,车辆端连接器中集成的清洁程序也可确保稳定的充电连接。 换言之,该系统适用于在有顶棚和保护的区域(例如车库)以及户外公共充电站。

来到IAA Mobility B3 展厅 A80 展位的观众将有机会观看舍弗勒滚动底盘演示模型中的矩阵充电® 系统。


关于 Easelink Ltd.

Easelink是一家科技公司,总部位于奥地利格拉茨,致力于开发电动汽车全自动自动传导式充电解决方案“ 矩阵充电®”,并获得多项专利。 Easelink在奥地利和中国设有办公室,目前拥有24名全职员工,并持续积极参与各种充电技术标准化机构的工作,例如充电接口计划组(CharIn),国际电工委员会(IEC)和国际标准组织(ISO)的相关工作组。 此外,我们与众多领先的汽车制造商和供应商,基础设施提供商和车队运营商等针对矩阵充电®技术展开合作。

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