中国国家新能源汽车技术创新中心（NEVC）和Easelink为自动驾驶的新能源共享汽车配备了自动传导式充电技术-矩阵充电®，该技术刚刚在北京举行的世界智能网联汽车大会上进行了展示。 该车辆计划将为2022年北京冬奥会服务。
10月22日，在北京举行的世界智能网联汽车大会开幕。 这是北京市政府，中国工信部，公安部，交通部和中国科技部在智能车辆和智能网联领域举办的全球规模最大，最著名的会议之一。
国创中心作为会议参展商展示了其在智能网联汽车领域的发展，并展示了一辆配备有自动传导式充电技术矩阵充电®和新一代汽车电子架构的自动驾驶新能源共享汽车。
这款自动驾驶汽车引起了众多参会者的兴趣。 车顶上的激光雷达能够感应100m半径范围内的实时数据，车身周围的超声波雷达能够感应5m半径范围内的交通信息，毫米波雷达能够确保 在特殊的天气条件下（如雨，雪和雾）的数据准确性。
据悉，自动驾驶共享新能源汽车融合了汽车智能，大数据，人工智能和自动充电等关键要素，有助于实现自动驾驶技术与出行服务的结合。 用户可以扫描QR码并享受车辆预订和运送服务。
在这款自动驾驶共享新能源汽车的底部安装了自动传导式充电解决方案–矩阵充电®。 矩阵充电®系统包含两个核心部件：一个是安装在停车位的方形板，称为矩阵充电®板。 圆形金属触钉矩阵布置在充电板的表面上。 另一个部件是矩阵充电®连接触手，该部件可以伸缩，安装在车身底部。
一旦车辆停在停车位充电板上方，连接触手就会从车辆底部降下，并与充电板建立物理连接。 然后，连接触手将连接到充电板表面最近的触钉，随后车辆将通过直接物理连接自动充电。
即使充电板上有数百个触钉，充电过程中只有连接触手覆盖的已连接的触钉处于活动状态，其余触钉均处于未激活状态，从而确保了人员和车辆的安全。
