Project SUITE：日产汽车与 Easelink 携手打造英国首个自动化交流 (AC）车网互动(V2G)运营项目

• 实地数据表明： 充电连接行为不稳定，仍然是车网互动（V2G）服务实现规模化发展的关键障碍。
• 自动化充电技术 消除了对驾驶员主动插接充电设备的依赖，可最大限度延长电动汽车与电网的连接时间。
• 日产汽车与 Easelink 携手合作， 通过实现电动汽车与电网连接的自动化，进一步释放V2G技术潜力。

日产汽车欧洲技术中心与 Easelink 正在英国开展一项无需驾驶员参与的科研项目，将双向交流（AC）充电技术与自动传导式充电技术相结合。该项目融合了日产汽车在全球V2G项目部署方面积累的丰富经验，以及 Easelink 的矩阵充电®-自动传导式充电技术。

日产汽车欧洲技术中心正牵头实施一项总投资达1,000万英镑、由英国政府支持的科研项目，旨在从根本上改变电动汽车的充电方式、能源利用模式及用户体验。此前发布的 Project SUITE（电动汽车结合技术智慧应用项目）将推出一系列突破性技术，推动电动汽车生态系统实现全面升级。其中一项重要成果是采用 Easelink的矩阵充电技术的双向自动充电装置，可在真实应用场景下实现车网互动（V2G）连接，不仅提升V2G充电的可及性，还能在保持车辆持续连接电网的同时，实现无需人工操作的自动充电体验。

充电连接行为不一致制约V2G发展——自动化充电弥补该关键缺口

过去十余年间，日产汽车欧洲技术中心已在全球范围内部署了40多个V2G项目，并积累了大量关于电动汽车接入电网实际应用障碍的现场数据。研究结果持续表明：电动汽车电池剩余电量越高，驾驶员在停车后主动连接充电设备的可能性越低。

这一行为模式导致车辆接入电网的时间具有较大的不确定性，使电力公司和电网运营商难以将电动汽车电池作为灵活、可靠的能源资源进行调度，尤其是在电网负荷高峰期间。

要解决这一问题，关键在于彻底消除对驾驶员主动插接充电设备的依赖。自动化充电连接方案能够确保车辆在每次停车时，无论电池剩余电量如何，都能自动接入电网，从而使电动汽车真正转变为可预测、可调度、能够支持电网稳定运行的重要分布式能源资产。

相关分析显示，通过实现充电连接自动化，并使车辆几乎持续保持与电网的连接状态，参与V2G服务所带来的商业收益有望实现显著提升。

Easelink 的矩阵充电® 技术可实现无需线缆、无需驾驶员任何操作的全自动传导式双向交流充电。该系统由两个部分组成：集成于车辆底部的矩阵充电® 连接器，以及安装在停车位上的矩阵充电® 板。当车辆停放在充电板上方时，柔性波纹管结构会自动下降，从而建立传导式充电连接。

该英国研究项目标志着全球首次在交流（AC）车网互动（V2G）环境中应用自动化充电技术。日产汽车在该领域拥有长期经验，曾开展为期较长的实地运行测试，并成为英国首家获得AC V2G运营认证的企业。SUITE项目目前已正式启动，采用全新100%纯电动日产LEAF车型作为测试车辆，将当下的量产车型转化为未来出行技术的验证平台

在项目推进的同时，日产汽车与 Easelink 共同作为发起成员，与奥迪（Audi）及岚图（Voyah）一起成立了矩阵充电利益联盟（Matrix Charging Interest Group，MCIG）。该组织旨在统一不同汽车品牌及市场中矩阵充电® 应用所涉及的技术规范与接口参数。

这一工作与车网互动（V2G）相关的 ISO 15118-20 通信标准直接互补。该标准定义了电动汽车与充电基础设施之间的通信协议。尽管各整车厂对该标准的实现均在技术上符合规范，但由于对标准的理解与实现方式存在差异，可能导致系统虽然各自通过认证，却无法实现跨系统互联互通。

在电动汽车自动充电领域，MCIG 通过在平台推广的同时统一各制造商的关键技术参数，降低系统集成复杂度，提升跨行业兼容性，从而为自动充电技术在全球范围内规模化应用提供支持。

V2G 项目与矩阵充电利益联盟这两项倡议共同聚焦于一项关键挑战：当电动汽车无法稳定接入电网时，其作为能源资源的潜力仍未得到充分发挥。自动充电能够提升车辆与电网连接的可靠性和接入频率，从而提高 V2G 服务的商业可行性，降低电动汽车的使用成本，优化用户体验，并为投资双向充电基础设施的公用事业企业和电网运营商带来更高的可预测性。

作为日产汽车欧洲及其他地区生产车型研发中心，日产技术中心欧洲（NTCE）在日产全球业务中发挥着重要作用。位于英国克兰菲尔德的 NTCE 是日产研发业务的欧洲总部，致力于开发契合客户需求的车型与创新技术，不断提升日产在市场中的竞争力。

依托一支由资深工程师和研究人员组成的高水平团队，NTCE 位于日产新产品开发流程的核心环节，将设计草图和油泥模型等概念构想转化为量产车型。自成立以来，NTCE 已在欧洲及其他市场成功推出 33 款车型，包括搭载 e-POWER 技术的日产逍客、Juke 混动，以及全新一代日产聆风。

Easelink 是一家总部位于奥地利格拉茨的高科技企业，专注于研发面向电动汽车的自动传导式充电解决方案—矩阵充电®。凭借 矩阵充电® 技术，Easelink 可实现车辆停放与充电全过程的全自动化，无需任何人为操作。

该解决方案兼具高能效、可扩展且极具成本效益的系统架构，已在全球范围内申请超过 90 项专利。结合双向充电（V2G）技术后，矩阵充电® 可进一步释放其在电网稳定、负荷管理以及可再生能源接入等方面的潜力，为构建更加智能、高效的能源系统提供有力支持。