22. 4 月 2021

ÖAMTC 联合 Easelink: 针对先进的充电设施建立合作伙伴关系

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Matrix Charging System at ÖAMTC
ÖAMTC ©ÖAMTC的矩阵充电示范车辆
新闻发布

全自动充电技术矩阵充电大大提升了电动汽车的便利性。

随着汽车电动化进程的加快,最具创新意识的汽车制造商正在努力推出具有自动驾驶和自动充电功能的新一代高度自动化的电动汽车。 当电动汽车可以自动泊车时,也理应可以实现自动充电。 由Easelink公司开发的矩阵充电是一项极其有前景的全自动充电技术。 该系统包含一个安装在车辆底部的车辆单元(矩阵充电连接触手)和一个位于停车位的基础设施单元(矩阵充电板)。 一旦车辆停在充电板上方时,连接触手就会从车辆底部下降并连接到停车位上的充电板。 然后,车辆通过建立起的连接进行自动充电。 该充电板可以平齐地嵌入停车位表面,且坚固可靠,可承受高达2500 kg的车轮载荷,并能抵抗各种天气。

ÖAMTC是一家领先的机动车俱乐部,目前正在积极测试和评估电动汽车自动充电的解决方案。ÖAMTC是一家领先的机动车俱乐部,目前正在积极测试和评估电动汽车自动充电的解决方案。 ÖAMTC首席工程师Thomas Hametner表示:“在我们的俱乐部会员中,我们看到电动汽车车主对电动汽车使用便利性的需求日益提高。矩阵充电技术取消了繁琐的电缆,大大简化了充电过程。而与感应式充电相比,该技术又提供了卓越的充电功率和效率,与此同时在成本方面也具有明显优势。” 在ÖAMTC和Easelink于近期建立了开发合作伙伴关系的同时,该汽车俱乐部也正在其电动汽车车队中测试矩阵充电这一自动充电解决方案。这同时也是大众 ID 3车型首次通过矩阵充电技术进行充电。该测试的成果也将输入到持续进行的量产开发工作中。“ ÖAMTC在该合作中能够代表终端客户向持续进行的开发过程提供与所有涉及的充电场景下的具体需求,这对矩阵充电的进一步开发而言十分宝贵。此外我认为该项技术的巨大潜力在于,除了适用于私家车库/车位以外,该技术还适用于公共场所,可拓展性很高。”Thomas Hametner补充道

矩阵充电具备无线充电的优点,即消除了充电的繁琐过程,牢固可靠,可承受车轮的负载及恶劣气候等;与此同时,矩阵充电还拥有可比拟传统充电桩的价格优势。
Easelink公司创始人,CEO介绍道

矩阵充电的安装工作可在停车位轻易完成,可实现平齐地面安装,无需立桩或设立防撞装置。换句话讲,该项技术不会在城市环境下造成任何障碍或占用行人的空间。矩阵充电的诸多优势正在多项示范项目中体现,这些示范项目同时也为量产打下坚实的基础。ÖAMTC正将其丰富的汽车领域专业知识用于这些示范项目。

由于其极简的接口设置和紧凑的体积,在示范项目中使用的矩阵充电车辆单元样件在示范车辆上的安装非常简易。
ÖAMTC的电动汽车专家兼技术指导Christian Klejna表示
Seamless Matrix Charging Pad
ÖAMTC & Easelink 团队 (由左至右): Christian Klejna (ÖAMTC), Thomas Hametner (ÖAMTC), Hermann Stockinger (Easelink)及Martin Zaversky (Easelink)

关于 Easelink Ltd.

Easelink是一家科技公司,总部位于奥地利格拉茨,致力于开发电动汽车全自动自动传导式充电解决方案“ 矩阵充电®”,并获得多项专利。 Easelink在奥地利和中国设有办公室,目前拥有24名全职员工,并持续积极参与各种充电技术标准化机构的工作,例如充电接口计划组(CharIn),国际电工委员会(IEC)和国际标准组织(ISO)的相关工作组。 此外,我们与众多领先的汽车制造商和供应商,基础设施提供商和车队运营商等针对矩阵充电®技术展开合作。

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