26. 9 月 2024

来自奥迪，梅赛德斯及BCG公司的顶尖汽车行业高管加入Easelink的行业顾问团队，共同推动自动充电的标准化进程

阿克塞尔·斯特罗特贝克(奥迪汽车公司前首席财务官)、康斯坦丁·奈斯(梅赛德斯汽车公司变速箱和电动传动系统研发总监)以及托马斯·道纳(波士顿咨询集团前高级合伙人)均已个人投资 Easelink，并将帮助发展矩阵充电® 再全球汽车行业中的发展势头。

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从左至右：尤尔根·安东尼奇(Easelink)、阿克塞尔·斯特罗特贝克 (前奥迪)、赫尔曼·施多克(Easelink)、康斯坦丁·奈斯(梅赛德斯)、格雷戈尔·埃克哈德(Easelink)、托马斯·道纳(前波士顿咨询集团)
新闻发布

通过矩阵充电®，Easelink将建立自动充电的新行业标准。为了推动该标准的采用，Easelink成立了一个行业顾问团队，其成员包括：

  • 阿克塞尔·斯特罗特贝克-前奥迪CFO
  • 康斯坦丁·奈斯-梅赛德斯变速箱&电驱动研发总监
  • 托马斯·道纳-波士顿咨询集团 (BCG) 前高级合伙人兼工业和汽车产品业务全球负责人

这些顶级行业专家同时以个人名义投资Easelink，现在他们将利用自己丰富的技术和战略经验，帮助矩阵充电®在全球行业内的迅速发展。

除了担任 ZF 集团、FEV 集团和 Codasip 的顾问之外，我很高兴有机会支持一家年轻而创新的科技公司。Easelink 在过去几年取得的成就令人印象深刻。Easelink 独特而高效的自动充电解决方案提供了巨大的创新和多样化机会，是迈向以用户为中心的电动汽车的下一个重要步骤之一。
阿克塞尔·斯特罗特贝克-前奥迪CFO
矩阵充电独特的技术方法在效率、成本效益和可靠性方面树立了新的标杆。这三个特性是将自动充电集成到新车辆平台的关键因素。在此背景下，该技术最有可能发展成为标准。
康斯坦丁·奈斯, 梅赛德斯变速器和动力传动系统研发总监
汽车和电气行业正在融合。其中一个核心交叉点是充电过程的自动化。我赞同Easelink的愿景，即电动汽车在停放时始终保持连接。这对于智能和双向充电应用非常重要，并将开辟新的商机。
托马斯·道纳-波士顿咨询集团 (BCG) 前高级合伙人兼工业和汽车产品业务全球负责人
为了实现自动充电的行业标准，不仅需要最强大的技术，还需要在整个实施过程中制定稳固的战略和坚定不移的支持。我们很高兴欢迎斯特罗特贝克、奈斯和道纳先生加入我们的行业顾问团队，他们的专业知识为我们的领导团队提供了极大的支持。Easelink完全有能力推动矩阵充电的成功实施并塑造自动电动汽车充电的未来。
赫尔曼 施多克, Easelink首席执行官&创始人

该行业顾问团致力于推动全球汽车项目和标准化，极大地补充了以Set Ventures, EnBW New Ventures, Hermann Hauser Investment, and Smartworks.为代表的Easelink投资者委员会在公司扩张和融资方面的专业知识。

Easelink是一家总部位于奥地利格拉茨的高科技公司，致力于开发用于电动汽车的传导式自动充电解决方案“矩阵充电®”。Easelink的创新性体现在其众多专利和商标中。Easelink在奥地利和中国设有办事处，目前拥有约 40 名员工，积极为各种充电技术标准化机构做出贡献，例如充电接口倡议 (CharIn)、国际电工委员会 (IEC) 和国际标准化组织 (ISO) 的相关工作组。在合作项目框架内，许多领先的汽车制造商和供应商、基础设施提供商和车队运营商已经在使用该极具创新性的矩阵充电® 技术。